征服沙漠的勇士 4款達喀爾中的車型推薦

　　推薦車型：日產(chǎn)(進口)-途樂（以下簡稱途樂）

　　廠商指導價區(qū)間：55.80-89.80萬元

　　推薦理由：低調(diào)的外觀與豪華的內(nèi)飾下面隱藏的是一顆動力十足的發(fā)動機，調(diào)校出色的懸掛配合555Nm/4000rpm的峰值扭矩使它無視任何路面，稱得上是“沙漠之王”。

這臺創(chuàng)造了歷史的途樂 Fanta Limon 211號賽車在工程師的修復下重新回到了當年征戰(zhàn)的那塊沙場，而方方正正的造型正是當年流行的設(shè)計風格，現(xiàn)款途樂雖然圓滑了許多，但仍能找到前輩的影子。

途樂做為日產(chǎn)旗下的旗艦越野車型，其外觀設(shè)計并不復雜，簡單的線條勾勒車身，圓滑的線條經(jīng)過相交，又將它的硬派氣質(zhì)彰顯出來，這對于日系車型來說已經(jīng)是非常大膽的設(shè)計了。

途樂內(nèi)飾依舊充滿了濃重的日產(chǎn)風格，整個內(nèi)飾都主打豪華，做工用料上無需多言。只不過多媒體操作系統(tǒng)以及按鍵的設(shè)計顯得有些過于老派，不過這也正是一臺豪華硬派SUV所需要的氛圍。

　　安全、操控配置方面，途樂除了2018款 4.0L 領(lǐng)英版/旗艦版外，全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降等。另外，2018款 5.6L 標準版與2017款 5.6L V8 不僅配備并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等操控配置外，同時還帶有方向盤加熱、自適應巡航、前/后座椅加熱、前排座椅通風、遠近光感應系統(tǒng)、后排隱私玻璃、后視鏡電動加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、雨量感應雨刷等配置功能。

途樂入門級車型采用了織物座椅，同時松軟的坐感以及加厚的座椅靠背都能夠保證不錯的乘坐舒適性，很符合日產(chǎn)的風格。另外作為一款全尺寸SUV，途樂在第三排空間方面的表現(xiàn)還是比較不錯的。

官方?jīng)]有公布途樂的后備廂容積，但作為日產(chǎn)旗下旗艦越野車型，空間自然不用多慮。當?shù)谌盘幱谳d客情況下，途樂的后備廂就有著不錯的儲物空間，當放倒后兩排座椅后，后備廂空間相當平整。

　　車內(nèi)儲物空間展示：

途樂搭載了代號VQ40的V6以及與代號VK56的V8兩款自然吸氣發(fā)動機，其中VK56的最大功率為293kW（398Ps）/5800rpm，峰值扭矩則高達555Nm/4000rpm。

傳動方面，與這兩臺自然吸氣發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱，同時途樂采用的這套四驅(qū)系統(tǒng)具有低速四驅(qū)以及后差速鎖鎖止功能，在4L低速四驅(qū)模式下能輸出更大的扭矩以應付復雜地形。

懸掛方面，途樂運用前/后雙叉臂式獨立懸掛的組合，同時非承載式車身也象征著它出色的越野能力。

　　車型小結(jié)：就途樂而言，它是一輛非常不錯的全尺寸SUV，簡單的外形設(shè)計、豪華的內(nèi)飾風格、忠于原始的大排量自然吸氣發(fā)動機、出色的四驅(qū)系統(tǒng)以及Y60/Y61所積累下來的良好口碑等都是吸引人的地方，但不得不提的就是它的售價，畢竟是一輛純進口的全尺寸SUV嘛。